路口大升級！斑馬線「多3條白線」幹嘛用 交通部揭「超貼心用途」：目標事故人數下降50%
圖片來源：嘉義市政府警察局
交通部路政司之前提到，如果路口沒有實體人行道，要設置導盲行穿線其實難度蠻高的，所以過去推動起來比較不容易。目前優先鎖定在公車站、捷運站、醫院這些人潮多的重要地點施作，未來也會持續督促地方政府做好規劃，萬一發現標線沒對準導盲磚這種烏龍狀況，也會馬上要求改善，確保真的能發揮作用。
圖片來源：自由時報
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除了導盲行穿線，政府同步推動的還有「三大路口安全設施」，包括讓人車完全分開的行人專用時相、提供中途休息空間的庇護島，還有把行人穿越線和車道距離拉大，避免大型車輛視線死角造成危險。這些措施都是希望打造「以人為本」的友善環境，目標是在2030年前讓交通事故死亡人數減半，讓每個人過馬路都能更放心。
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來源：三立新聞網
